該項目的橋梁結構為預應力鋼筋混凝土箱梁，是全國第二座高速公路橋梁受火災后的維修加固工程。本次加固改造工程選用9套ZXPC-503（3mm厚，50mm寬）預應力碳纖維板加固系統，碳纖維板凈長為22.49m，張拉控制應力為1000MPa，張拉力150kN。